プラレール レイアウト日記

プラレールの雑記と簡単レイアウト日記

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自由作成-長男君2

 またまた更新に間が出来てしまいました。もう少し頻繁に面白レイアウトを紹介できるよう努力したいところです。
 
 今回は、長男君が主になってレイアウト作成です。前回使用した、タワー部分と車両基地周辺が気に入ったようで、今回はその部分を流用しています。ただ、この部分を壊さないと我が家では橋脚が不足気味なんですよね。
 
 まずはレイアウトです。
layout1404.png
レイアウト図はこちら

 長男君が張り切って作った割には、出来上がったのは自動のりかえ駅を中心にした、往復レイアウトになってしまいました。

 ただ、折り返しまでの距離が長いので、自動のりかえ駅を同時に発車した車両の速度差によっては、どちらが先に戻ってくるか判りません。単純なのですが、放置できないところが侮れない。

 次男君は自動のりかえ駅でのスイッチ操作で衝突事故を回避しようとしますが、長男君は車両基地付近のストップレールでの発車のタイミングで操作しています。この辺が性格の違いなのでしょうか。

 基本放置で列車の走行を楽しむ親父に対して、息子たちは忙しくスイッチ操作をするほうが楽しいようです。

PB210001.jpg
 高架の複線区間です。製作初期では単線でしたが、橋脚が足りなくなってきたので、意味も無く複線になりました。そこを意味があるかのように見せるのがうまいレイアウト職人なのでしょう。

PB210002.jpg
 前回とほぼ同じタワー部分です。我が家では橋脚不足でこの辺のサイズが限界です。また、いい口実を見つけて橋脚の大量購入といきたいところです。

PB210004.jpg
 タワーの最上部で折り返すN700系です。最近やたら電池の消耗が激しいのは、このタワーの姓なのでしょうか。


PB210006.jpg
 今回はアーチ橋を設置する良いポイントが出来たので、早速配置です。C12とN700系で撮影してみました。構図的には2つの列車の位置関係が反対なのかもしれません。


PB210007.jpg
 複線鉄橋を通過するC12です。親父は鉄橋内を覗き込むようなポイントが大好き。ただ、背景に余計なものが入りやすいんですよね。



 さて、皆様のところでも、子供たちがサンタクロースに何をお願いするのか気になり始めたころではないでしょうか。わが息子には是非、レールが沢山付いたセットをお願いしてもらいたいところです。

[ 2009/11/26 ] | レイアウト | CM(0) | TB(0)

カタログ入手

 やっと新しいプラレールカタログを入手しました。次男君と新製品の購入計画を立てているところです。

PA260002.jpg

 次男君が気になる商品はこれ。

 除雪アクション!DD14+DE10特雪セット

snow.jpg

 これにさらに雪球が飛び出すことを知ったら、次男君のクリスマスプレゼント確定でしょう。


 親父が気になる商品はこれ。

 つなげてたのしい! 情景いっぱいセット

ippaiset.jpg

 親父は要するに、鉄橋に弱いようです。アーチ大鉄橋のためだけにこのセットが欲しいのですが、さてどういった口実でこれを購入しようか。

[ 2009/10/26 ] | 製品 | CM(0) | TB(0)

列車の自動入れ替えレイアウト

関連タグ: 自動のりかえ駅  自動ポイントレール 
 頻繁にレイアウトを作成できないので、大き目のレイアウトを作成すると、息子たちが気に入ってなかなか壊して新しいレイアウトを作成できない悪循環?に陥っています。

 今回は列車の自動入れ替えに挑戦と行きたい所ですが、実はSketchUpでプラレールさんで紹介されていた仕組みをそのまま利用しています。

 それでも、長男君、次男君は大喜びです。特に長男君は、列車が自動で入れ替わる仕組みをジッと観察していました。これを踏まえて、さらにすばらしい発想をしてもらいたいものです。

まずは、レイアウト紹介です。

layout1403.png
レイアウト図はこちら

 手前、車両基地のある部分が、待機列車の操作場所になります。高層化されたループは車両が戻ってくるまでの時間稼ぎです。

 自動のりかえ駅は「上:手動/発車 下:自動」にセットし、自動ターンアウトレールは最初の進入で直進するようにセットします。
 高架部分のターンアウトレールを曲がるようにセットして、自動のりかえ駅の上側をループするように1編成走らせると準備完了です。

 あとは、車両基地から列車を発車すると、ループを走行している列車と自動で入れ替わります。ただし、あまりに速度差のある車両を使うと、どこかで衝突する可能性ありです。


 次男君は列車の動きが複雑になった為か、レイアウトが緻密な計算の元に作成されているのを察してか、いつものようにゲリラ的な分岐の変更は行いません。それよりも、一定方向に走らない区間で、列車が行き来するのを楽しんでいます。

 長男君も今回はかなりレイアウトに興味を示したようで、手前の車両基地部分を占拠し、車両の入れ替えを楽しんでくれました。ただ、そのうちに1編成が戻って来ないと次のが発車できない事に不満を覚え、在ろうことか「自動のりかえ駅をもう一つ買おう」といい始めました。すでにあるセットを欲しがるとはプラレーラーとして頼もしい限りです。

P9230001.jpg
中央の地下鉄部分がやや寂しく感じます。もっと大胆に駅の上を利用すればよかったかもしれません。


P9230002.jpg
こちらは高架鉄橋側です。鉄橋が2つになったのを親父が喜んで使っています。


P9230004.jpg
車両基地で待機する列車です。車両基地の設置位置が場所を取る上に、操作するため上空も使えないのが困り物です。でも、かっこいいのでついつい並べて使ってしまいます。


P9230005.jpg
地下の駅の横になぜか普通の駅がある不思議な場所です。この辺のコンセプトの無さがイマイチです。奥に見える高層化ループへレールが吸い込まれる感じは結構気に入っています。


P9230006.jpg
鉄橋から覗き込んで撮影をしてみました。手前の鉄橋にピントが合っているのが、カメラを使いこなせていない証拠。


P9230007.jpg
長編成では破綻しそうなので、今回は3両で走行しているドクターイエロー。


P9230009.jpg
高架部分で折り返してくるN700系です。この部分で時間を稼げるので、車両基地付近でのポイント操作に比較的余裕ができました。



 今回は他所での入れ替えの仕組みを参考にしてみました。親父はこれに刺激され「複線ポイントレール」「自動ターンアウトレール」が複数欲しくなっています。販促のDVDが出ているので、そのうち買い揃えそうです。

[ 2009/09/24 ] | レイアウト | CM(3) | TB(0)
プロフィール

プラレール親父

Author:プラレール親父
親父が子供のおもちゃであるプラレールにハマッたブログ。

特に鉄道玩具に興味のなかった親父が、なぜかプラレールのレイアウト作成にハマリその様子をブログに記録しています。

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